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集團(tuán)要聞

2025-05-30

徐州國投集團(tuán)與江蘇鳳凰置業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

5月29日,江蘇鳳凰出版?zhèn)髅郊瘓F(tuán)黨委副書記、副董事長、副總經(jīng)理,江蘇鳳凰置業(yè)投資股份有限公司董事長王譯萱,江蘇鳳凰置業(yè)投資股份有限公司總經(jīng)理張淼磊一行到訪徐州國投集團(tuán)。徐州國投集團(tuán)黨委書記、董事長孟光,黨委委員、副總經(jīng)理王濤及環(huán)投公司、虛擬電廠相關(guān)負(fù)責(zé)人參與座…

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集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)率隊(duì)考察溫州軌道交通項(xiàng)目

2020-04-29 3415

2012年2月17日,集團(tuán)公司董事長李修明、總經(jīng)理李曉東率隊(duì)前往溫州市鐵路與軌道交通投資集團(tuán)有限公司學(xué)習(xí)考察。

溫州市鐵路與軌道交通投資集團(tuán)有限公司董事長吳祖聯(lián),軌道辦主任、副董事長、總經(jīng)理丁建宇,副總經(jīng)理黃偉堅(jiān),總工程師杜運(yùn)國等向李修明董事長一行全面介紹了溫州市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃與工程建設(shè)工作,雙方并就地鐵項(xiàng)目前期推進(jìn)、籌融資工作、人力資源招聘等問題進(jìn)行了深入探討。

在軌道交通項(xiàng)目投資方面,溫州市政府與溫州市鐵路與軌道交通投資集團(tuán)面對溫州市區(qū)現(xiàn)有范圍小、人口密、土地資源緊張、交通擁堵、房價(jià)高、財(cái)政壓力大等特點(diǎn),創(chuàng)造性的采用市域鐵路建設(shè)模式啟動(dòng)溫州軌道交通建設(shè)。

溫州市域鐵路采用國鐵制式,在溫州南站、雁蕩山站、蒼南站預(yù)留與干線鐵路互聯(lián)互通條件,可根據(jù)需要開行至臺(tái)州、麗水、寧德等周邊城市的區(qū)域列車,增強(qiáng)了溫州大都市區(qū)的對外輻射能力。同時(shí),市域鐵路投資成本不高,投資壓力較小,可以帶動(dòng)市域鐵路沿線開發(fā),積累資金,反哺未來中心城區(qū)軌道交通建設(shè),從而實(shí)現(xiàn)軌道交通項(xiàng)目投資的良性循環(huán)發(fā)展。

集團(tuán)公司組織人事部部長馬雪敏、工程部部長王繼剛、規(guī)劃發(fā)展部部長霍凱、辦公室副主任佟大杰等參加了本次考察學(xué)習(xí)。

關(guān)注徐州國投